这支配送队伍中又配备了自动配送车减轻了人力提高了效率

为尽快将生活物资分发至各封闭小区的居民手中，在上海各大街头和小区里有很多的配送员和志愿者忙碌在配送一线，确保最后一公里的畅通最近几天，这支配送队伍中又配备了自动配送车，减轻了人力也提高了效率

日前，在上海市浦东新区康桥路的一个配送站点，几十名骑手和拣选员在不停地忙碌着在站点一旁的马路上还停着一排从北京刚刚运来的自动配送车据配送车车队成员游国栋介绍，这种自动配送的小黄车具备高级别自动驾驶能力，装载最多150公斤，540升物资

自动配送车车队成员 游国栋:我们这个自动配送车的优势，就在于可以减少人员与人员之间的接触，同时大大降低我们被感染的风险。

这个配送点服务的绿洲康城雅颂玲珑小区，共有单元楼30多栋，居民近3000人居民们平日里的每份订单重量几乎都超过10斤，这让志愿者的配送压力比较大，堆积的订单一度达到上万件自从有了小黄车，志愿者先将快递放入车厢内，在车门关闭后，车辆将自主行驶至社区内用户单元楼下，由驻守在楼下的志愿者从车内取出全程无接触配送，减轻了小区的防疫压力

目前，在上海市已有49台自动配送车分批投放到小区，高校和医院等场所支持抗疫保供工作其中，36台自动车服务11个社区内配送，以及承接菜站至周边小区的买菜配送任务，可为近13000户居民服务

随着技术的迭代，禾赛认为激光雷达的终极形态是高度芯片化，高性能的收发模块，加上简单可靠的扫描方式的组合。凭借四年多的芯片研发积累，目前禾赛已实现了激光器线阵排列的芯片化，单个电路板就能集成数百个激光器。这不但保证了高线束激光雷达的性能不打“折扣”，更在保障高性能的同时大幅减小体积，降低成本。此外，芯片化的设计也大大减少了原本需要人工装调的步骤，使激光雷达更易于大规模量产。

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