宁波舟山港国际航行船舶保税LNG加注覆盖双“千万箱”港区

12月23日晚，在宁波舟山港穿山港区，“海洋石油302”轮开始为“地中海法蒂玛”轮实施约4600立方米LNG(液化天然气)加注。这是宁波舟山港继在梅山港区成功试点LNG加注业务后，首次将该业务扩展至穿山港区，标志着宁波舟山港LNG加注服务范围实现从“单一”到“多点”突破，初步构建了多港区加注网络。

今年，随着梅山港区实现其首个“千万箱”的突破，宁波舟山港成为全球唯一一个拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口。17日3时，在完成12873标准箱作业后，“地中海玛丽”轮缓缓驶离宁波舟山港穿山港区集装箱码头，标志着穿山港区集装箱码头连续8年突破“千万箱”后，年集装箱吞吐量首次突破1100万标准箱。此次宁波舟山港LNG加注服务扩区后，已覆盖双“千万箱”港区。

近年来，宁波舟山港积极打造全球重要港航物流中心、战略资源配置中心和现代航运服务基地，为构建“双循环”新发展格局贡献海港“硬核”力量。作为全球少数具备国际航行船舶LNG加注服务能力的枢纽港，宁波舟山港在浙江自贸区油气全产业链政策发力支持下，积极响应清洁能源发展，大力培育LNG加注新业务。

在2023年6月完成浙江首单LNG试点加注业务后，浙江省海港集团、宁波舟山港集团和中国海油气电集团积极推进LNG常态化加注，今年8月在浙江海事局的指导支持下通过了相关港区可操作的通航报告和同步作业报告评审，将服务版图拓展至穿山、大榭等港区。截至目前，实现LNG加注常态化的宁波舟山港已累计完成LNG加注业务14艘次，加注量超6万立方米。

宁波海事局指导加注单位深入开展通航安全、船对船加注作业风险识别以及同步作业方案等专题研究与评估，制定“一域一船一策”保障方案；宁波海关所属北仑海关针对监管各环节进行了整合优化，将报关和担保、检验检测、出仓数据确保以及企业证票流程从“串联”转为“并联”；宁波边检站穿山边检机关通过“网上预约、即时办理”等服务为“海洋石油302”轮及时办妥搭靠外轮许可证，全天候、不间断“保驾护航”；中国海油气电集团制定了“海洋石油302”轮进离港以及港内作业安全保障方案，严格按照加注程序进行作业；浙江省海港集团所属北三集司提前制定全链条的安全保障方案和应急预案，浙江省海港集团所属海港国贸进一步提升加注服务的灵活性和经济性......浙江省海港集团协同浙江自贸区、海事、海关、边检、交通运输部门等与中国海油气电集团持续发力，推动此次LNG加注业务顺利进行。

据悉，下一步宁波舟山港将持续创新提升港口航运服务能力，对标国际先进水平，不断扩大保税LNG加注作业范围，积极推进绿色甲醇、氨以及生物燃料等新型燃料加注业务，并以港口服务绿色发展助力世界一流强港建设及宁波市打造全球航运中心城市，擦亮“枢纽自贸区”金名片。

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