中国平安回购额已达50亿！什么情况？这些险企也屡次出手回购，最差时间已过

在动荡的市场中，保险公司频繁回购。

日前，中国平安发布股份回购公告至此，中国平安已连续四天回购股份，共斥资8.3亿元回购1864.1万股a股

在港股市场，友邦也在5月12日回购了224.34万股每股回购价格从71.80港元到73.05港元不等，涉及1.63亿元

事实上，受疫情反复，高基数，资本市场低迷等因素影响，上市险企一季度净利润普遍下滑:a股5家上市险企合计净利润513.6亿元，去年同期为807亿元，同比下降36.4%。

聚投顾高级投资顾问吴灿对证券公司中国记者表示，保险股估值偏低，回购有利于股价价值回归据统计，截至2022年5月12日，保险行业当前估值偏低，市盈率9.95倍，低于最近10年18.67倍的历史平均水平，市净率0.95倍，低于最近10年1.98倍的历史平均水平但最近一年保险行业大幅下跌，个股平均下跌28.07%，同期上证综指下跌11.78%保险公司纷纷回购回购一方面反映了保险公司对企业未来成长性的看好，另一方面反映出保险股股价在大幅下跌后被低估，有望价值回归

平安回购已达50亿元。

日前，中国平安发布股份回购公告日前，公司回购330.72万股a股，交易价格为43.86~44.56元/股，回购总金额约为1.46亿元截至目前，中国平安已回购约1.026亿股a股，总耗资50亿元

根据中国平安董事会2021年8月26日通过的《关于审议回购公司股份的议案》，公司拟以不低于50亿元人民币，不超过100亿元人民币的自有资金回购其a股股份本次回购的完成，意味着中国平安达到了此前a股回购计划中50亿元的最低目标

无独有偶，友邦保险最近几天也多次回购。

日前，友邦保险宣布于2022年日前在港交所回购224.34万股股份，耗资1.63亿港元根据本次回购的数量和成本，回购均价约为72.61港元，根据披露，最高回购价为73.50港元，最低回购价为71.60港元

今年3月，友邦保险发布了100亿美元的股票回购计划过去三个月，友邦保险共回购6879.24万股，占公司已发行股本的0.57%

日前，有投资者在投资者关系平台上向某大型保险公司提出回购股票，提振市场信心的建议对此，保险巨头回应称，股价波动受多种因素影响公司将继续坚持稳健的经营战略，通过基本面的持续改善和积极的投资者关系管理为市值提供支撑，继续努力为股东创造长期价值

另有金融分析师对《券商中国记者》表示，今年2月14日以来，保险板块跌幅超过20%，上市保险公司股价也下跌不少回购股份是提振投资者对企业信心的一种方式，但归根结底还是要落实到企业的发展趋势中去好的服务，好的产品可以增加保险公司未来的业绩，投资者看到好的前景，就会有信心购买其企业的股票

预计最坏的时候已经过去了吗。

一段时间以来，企业业绩一直面临压力。

年报数据显示，2021年，五大上市险企归母净利润合计达2159.58亿元，同比下滑14.4%其中，中国平安归母净利润1016.18亿元，居上市险企之首，中国太保净利润增长最快，同比增长9.2%

从保费增速来看，四家上市险企保费实现同比正增长，但增长均为个位数，中国平安保费收入同比下降4.64%，成为五大上市险企中唯一负增长的公司。

一季度，由于资本市场波动，保险公司投资端压力骤增。

a股五家上市险企合计净利润513.6亿元，去年同期为807亿元，同比变动—36.4%受疫情反复，基数高，资本市场低迷等影响，上市保险公司归母净利润普遍下滑新华人寿，中国人寿，中国太保，中国平安，PICC分别变动—78.7%，—46.9%，—36.4%，—24.1%，—12.9%

新华人寿解释称，在去年同期净利润基数较高的情况下，由于资本市场低迷，本期投资收益减少，导致本期净利润同比减少中国人寿也在季报中表示，2022年一季度，国内利率水平仍处于低位，权益市场出现大撤退，公司投资收益承压中国太保也将净利润下滑归因于投资收益减少

长城证券分析认为，保险板块配置处于历史低位，中国平安仍是重仓首选保险板块的股票市值有所下降，但配置比例略有上升当前，保险业面临诸多发展挑战寿险正处于深度转型期，持续受到疫情和新销压力的影响不过估计最坏的时候已经过去了，数据反映的边际改善趋势就是现在目前，市场正在积极推出增量型终身寿险产品，以更好地满足理财需求，增强产品吸引力代理商保留的困境仍未消除在经历了规模的大幅下滑后，现在有企稳迹象预计通过提高准入门槛，加强培训和资源支持，代理商的产能会稳步提升个险渠道发展受阻，银保渠道建设发力伴随着各家保险公司产品+渠道供给的不断深化，负债端有望迎来边际改善预计第二季度NBV跌幅将进一步收窄

证券开源非银分析师高朝也指出，由于业务准备的推进和重疾定义的切换，2021年一季度带来了较高的基数2022年第一季度，NBV同比面临压力虽然行业转型仍在进行中，代理人规模可能进一步下降，但考虑到2021年第二季度至第四季度的经营情况，2022年NBV的同比降幅可能有望收敛我们预计，最早在2023年第一季度就可以观察到展览业模式，人力和产能的边际改善目前寿险的负债端转型面临着长短期的利益博弈如何平衡，将考验管理层的智慧和经验在转型中态度坚定，行动果断的公司在NBV短期内可能会面临更大的压力车险平均保费，新能源汽车渗透率，现有车辆规模可能会提高车险的行业保费头部保险公司的定价，服务，数据优势可能会带动市场结构的优化，市场集中度可能会提高短期来看，负债端经营业绩相对较好，资产端弹性较大的保险公司可能受益，长期来看，有坚定转型态度和成功转型经验的公司有望率先成功转型

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