车市半年盘点：比亚迪特斯拉打败长城神车，赛那动了GL8的蛋糕

在电动化的浪潮下，国内汽车市场正在酝酿新的局面。

此外，尽管五菱洪光和别克GL8仍然是MPV市场销量前两名的车型，但在今年上半年，它们明显下降，分别下降了34.9%和29.6%至于今年5月以7043辆的出险率超越别克GL8的丰田塞纳，今年上半年总销量达到34046辆，排名第三

哈弗H6已经停止SUV销售5个月了。

从今年上半年车市的成绩单来看，SUV细分市场的洗牌最为明显。

乘联会数据显示，今年上半年，哈弗H6销量为123，496辆，同比下降34.6%，在SUV销量榜中仅排名第三事实上，进入2022年后，哈弗已经被本田CR—V，比亚迪宋，特斯拉Model Y等车型赶超，已经连续5个月无缘SUV市场头把交椅乘联会数据显示，其6月销量仅为21040辆，同比下降21.4%，直接跌出榜单前三

另一方面，销量前两位的比亚迪宋和特斯拉Model Y迎来销量激增其中，比亚迪宋去年上半年仅排名第15位，但凭借113.3%的同比增幅，今年上半年已经以162，573辆的销量夺冠，半年销量已经比排名第三的哈弗多出近4万辆

排名第二的特斯拉Model Y今年上半年销量为133，666辆，同比增长189.4%此外，特斯拉Model Y的月销量增速更是惊人数据显示，今年6月，特斯拉Model Y同比增长348.7%，以52150辆的销量摘得月度销量桂冠

在业内人士看来，国内SUV市场的转型受新能源汽车市场快速发展的影响很大。

中汽协数据显示，2022年上半年，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，市场份额21.6%，此外，今年6月新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆，同比增长1.3倍，市场份额23.8%，继续保持高速增长态势。

据媒体报道，今年1月，长城汽车董事长魏建军在魏品牌发布会上表示，五年后品牌价值将为负因为赛道变了，你还是燃油车，人家是新能源

汽车分析师曾玉权也认为，新能源汽车的技术越来越稳定和成熟，叠加政策和油价上涨的大力支持后续，消费者选择新能源汽车的趋势会越来越明显

那场比赛紧随GL8之后。

乘联会数据显示，今年上半年，轩逸依然位居汽车销量榜第一，1—6月累计销量207222辆，同比下降17.4%，但新朗逸和卡罗拉的排名分别从去年的第二和第三位下降到第三和第六位其中，卡罗拉今年上半年销量仅为108，796辆，同比下降38.7%

与前面提到的燃油车销量下滑不同，今年上半年新能源车销量稳步增长数据显示，今年1—6月，五菱洪光MINI EV总销量达188653辆，同比增长19.4%，仅次于轩逸位居第二，而比亚迪则以255.1%的同比增速冲到第四位，总销量146490辆，此外，比亚迪韩也以96950辆的销量位列第十

作为参考，去年上半年比亚迪秦销量仅为41249辆，比亚迪韩销量为52216辆。

在消费升级的大趋势下，MPV一直被视为汽车市场的一个增长点，但从今年上半年的数据来看，整体波动较大。

具体来看，今年上半年，MPV市场排名前两位的车型仍然是五菱洪光和别克GL8数据显示，五菱洪光今年上半年总销量为88，388辆，同比下降34.9%，别克GL8销量为61，442辆，同比下降29.6%至于排名第三的塞纳，今年上半年销量达到34046辆，其5月份的保额一度超过别克GL8按照新机动车保额来看，今年5月该车型保额达到7043，别克GL8为6572

今年上半年，五菱凯捷销量同比下降65.9%，销量为12，459辆，瑞风上半年销量8711辆，同比下降53.1%，艾栗坤下滑幅度达到48%，上半年销量仅为13822辆，排名第八。

值得注意的是，许多模型也表现出良好的应变能力以奥德赛为例在油价飙升的背景下，在混合动力系统的加持下，其终端表现强劲上半年销量仅下降10%，销量达到21322辆

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