新款标致e—ExpertHydrogen厢式货车是法国品牌的第一辆制氢车是雪铁龙

新款标致 e—Expert Hydrogen 厢式货车是法国品牌的第一辆制氢车，是雪铁龙—Dispatch Hydrogen 和欧宝/沃克斯豪尔 Vivaro—e Hydrogen的兄弟厢式车，这两款车已于上周亮相

Vivaro—e Hydrogen 是目前确认在英国销售的三款车型中唯一一款车型，右侧驾驶示例将于 2023 年初到货可是，标致发言人表示，它计划与英国的主要业务进行试验客户在未来几年内发现该技术是否适用于英国

e—Expert Hydrogen 与其兄弟产品一样，使用 10kWh 电池为电动机供电，续航里程可达 249 英里它的最高时速为 80 英里/小时，完全加油需要三分钟

最大有效载荷为 1000 公斤，装载量不低于柴油机。

e—Expert Hydrogen 与 Expert 的燃烧和电池电动变体并驾齐驱它是在德国吕塞尔斯海姆的 Stellantis 氢研发中心制造的

标致首席执行官兼Autocar Great Women校友 Linda Jackson 表示:凭借 e—Expert Hydrogen，标致在未来零排放技术方面处于领先地位，该技术与轻型商用车市场尤其相关

氢电技术允许在不需要充电的情况下进行大量日常使用——对于那些必须在一天内在高速公路上行驶数百公里然后进入排放限制城市地区的专业人士来说，这是一个决定性的优势。

由 Stellantis 开发并在我们的标致 e—Expert Hydrogen 中实施的氢技术使这种用途成为可能。IT之家了解到，ROGMAXIMUSZ690APEX主板采用24相供电，具有双8PinProCoolII高强度供电接口。除此之外，主板通过特殊电路设计和软件优化，可解锁电源管理集成电路上的电压管理。稳定支持DDR5内存超频至6600MHz。

标致发言人补充说，其首款氢动力汽车的推出是其扩展动力选择战略的最新发展，允许客户从一系列最能满足其需求的动力系统中进行选择目前，该品牌没有推出燃料电池汽车的计划，而是专注于商用车

e—Expert Hydrogen 的第一个客户是米其林旗下专注于绿色出行解决方案的子公司 Watera by Michelin。主板采用了超合金电感以及10K日系黑金电容，满足极限超频需求。仅需手动调整或在BIOS中启用AEMP，即可轻松突破DDR5电压管理限制。。

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