重庆9月销量3.57万辆丨长安发扬主场优势自主品牌占据半壁江山

重庆市总体市场销量 重庆市汽车商业协会供图 本站发

不知不觉，10月已经进入中下旬，经过了20来天的等待，更细化的车市销量也终于出炉。根据重庆市汽车商业协会的统计，重庆市场9月狭义乘用车销量达3.57万辆，环比增长4.4%。其中，9月轿车销量1.6万辆，环比增长1.4%；9月SUV销量1.84万辆，环比增长6.4%；9月MPV销量0.13万辆，同、环比实现双增长；总体来说，重庆市场“金九”销售旺季的表现可圈可点。

自主品牌占比50%，德、日、美系紧随其后

具体来看，自主品牌9月总销量18376辆，占比50.4%，同比增长0.9%。近两年自主品牌的进步肉眼可见，很多领域已经追上了国外品牌，各大车企也都拥有了自己的专属造车平台，比如长城汽车柠檬平台、吉利汽车CMA超级母体、长安汽车方舟架构、广汽传祺GPMA架构、上汽乘用车SIGMA架构、比亚迪e平台3.0、奇瑞T1X平台等。平台化、模块化、架构化造车的优势不用过多赘述，看看大众MQB、丰田TNGA的表现你就应该懂了，也更让人期待自主品牌未来的成绩。

重庆9月厂商属性销量份额 重庆市汽车商业协会供图 本站发

德系品牌以6871辆的9月销量成绩排名第二，占比达18.9%。德系车在国内一直有着相当强势的市场表现，普通品牌有大众撑腰，豪华品牌有BBA“三巨头”，超豪华品牌还有保时捷等，都是各自级别的销量“扛把子”。个中原因，也许与日耳曼民族的“精益求精”息息相关，正因如此，德国诞生了超过2000个世界名牌产品，囊括汽车、服装、家居、化工、医疗等等。

日系、美系品牌9月销量分别为4872辆、4676辆，市场占比13.4%、12.8%。紧凑级轿车虽然“水草丰盛”，但向来为合资品牌主导。相较于价位全面覆盖的德系，日系的发力点集中在10-25万元级，高端品牌表现一般。而美系的品牌号召力近几年在国内有所下滑，因此经常“以价换市”，终端优惠力度较大，出色的性价比吸引了不少消费者。欧系、韩系、法系则是以855辆、685辆、101辆位列五-七名。

长安汽车成大赢家，轿车、SUV榜齐登顶

而在厂商排名榜单方面，长安汽车充分发挥了本土作战的主场优势，以4449辆的成绩高居第一，领先了第二名的上汽大众近1800辆，展现了超强的市场统治力，就如同日系在广东市场一般。值得一提的是，长安逸动系列、CS75系列分别斩获轿车、SUV榜单冠军，并且CS55系列以及长安欧尚X5、长安欧尚X7也榜上有名，市场认可度极高。

重庆9月厂商销量排名 重庆市汽车商业协会供图 本站发

吉利汽车、长城汽车、一汽-大众分居三-五名，吉利帝豪、博越，以及哈弗H6等车型均有不错的市场销量。多年以来，自主品牌仅吉利帝豪入围紧凑级轿车销量前20名单。而比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱凭借新能源新能源车型的火爆表现，进入了榜单前十。不过从价格维度来看，除了吉利星瑞，其他自主品牌轿车总体上被挤压在6万元~8万元的狭小价格区间，10万元以上紧凑级轿车市场依然被合资品牌牢牢把控。此外，长安福特以单月1248辆成绩，重新回到了榜单前十。值得一提的是，“南北丰田”广丰与一丰并未出现在前十五名，结合乘联会公布的销量来看，供应链、原材料问题对它俩的销量产生了一定影响。2020年这一局势发生变化，自主品牌车型增加至6款，其中吉利汽车3款，上汽荣威1款，长安汽车1款和奇瑞汽车1款。

重庆9月轿车销量排名 重庆市汽车商业协会供图 本站发

从具体车型排名来看，出现在重庆市场销量榜的选手和全国销量榜有过半的重叠，轿车市场的轩逸、宏光MINIEV、帕萨特、宝马5系等，无一不是全国热销车型。当然，也有启悦这样充满地域特色的老车型。

重庆9月SUV销量排名 重庆市汽车商业协会供图 本站发

SUV市场也是如此，途观L、CR-V、红旗HS5、途岳等车型，也进入了全国9月SUV销量排行榜的前十五名。值得一提的是，奇瑞瑞虎8在重庆也有不错的表现，以256辆的成绩排在第十位。。

新能源市占比暴涨，比亚迪多款车型上榜

如今，新能源受到了越来越多人的认可，根据中汽协统计，新能源汽车1-9月累计销量超过215万辆，同比增长185.3%，其中，纯电动车1-9月累计销量达168万辆，同比增长215%。重庆市场的整体情况也与全国类似，新能源车愈发火热，燃油类型份额占比达20.8%，同比暴涨240.9%，其中，纯电动车占新能源汽车总体销量的79%。

燃油类型份额占比数据 重庆市汽车商业协会供图 本站发

而从具体车型排名来看，特斯拉Model Y、Model 3夺得了榜单第一、二位，而比亚迪则是高达4款车型入榜，包括秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、比亚迪汉、宋PLUS DM-i，其中秦PLUS DM-i成绩最好，斩获387辆位居第四位。

重庆9月新能源销量排名 重庆市汽车商业协会供图 本站发

值得一提的是，造车新势力方面仅有理想ONE和小鹏P7上榜，而蔚来、哪吒、威马等，并无车型入榜，它们或许需要加强品牌宣传和渠道建设了。而风神E70、枫叶80V这样的车型则是在网约车市场较为受欢迎。

汽车渝评

虽然“金九”的市场成绩不如预期那么火爆，但是好消息是，随着四季度的到来，供应链端原材料问题将有所缓解，期待重庆以及全国市场的销量实现“银十”该有的水平。

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