同一券商两首席争相覆盖比亚迪！网友：分析师太卷了

受益于多重利好政策，汽车板块近期强势反弹新能源汽车赛道中的当红炸子鸡比亚迪，成为券商分析师争相报道的热点日前，网上流传海通证券两位首席分析师的相关聊天记录网友:分析师都是这样卷起来的他们能买吗

数据显示，截至5月27日收盘，比亚迪报288.88元/股，上涨0.78%，总市值8410亿元两个月内，较低的股价涨幅超过30%

主要竞争报道

日前，史毅发布了一份名为《4月销量数据亮眼，新车型投放有望继续引领增长》的比亚迪研报评论称，比亚迪前四个月销量居高不下，产品竞争力显现汉引爆市场，后续车型的相继推出有望继续引领增长，预测比亚迪营收将继续大幅增长当天，施一发朋友圈称，我们正式覆盖比亚迪！我也是个鸡巴

据最新消息，这场比亚迪之战以和平解决告终事后，张亦弛在朋友圈写道一点小误会，以后继续合作，共创美好未来，并配有两人合照

多款新车相继上市

比亚迪之所以成为证券分析师竞相追逐的对象，与其辉煌的业绩密切相关。

2022年以来，汽车行业面临着新能源汽车补贴下降，原材料价格飙升，疫情引发供应链危机等诸多挑战许多汽车公司的交货量，如蔚来，李，鹏汽车等，已经受到一定程度的影响而衰落长城汽车的欧拉品牌黑猫白猫，长安汽车的奔奔E星国行车型等车型甚至已经宣布停止接单

可是，比亚迪的交付却逆势强劲今年1—4月，比亚迪乘用车销量分别为9.52万辆，8.75万辆，10.43万辆和10.55万辆，获得1—3月全国新能源乘用车销量冠军

最近比亚迪动作频频，一周内送了两款新车型日前，比亚迪发布了CTB电池体一体化技术和首款搭载CTB技术的E平台3.0车型——海豹突击队当日，Seal开启预售，预售价21.28万—28.98万元是全球首款搭载CTB技术的量产车，也是首款搭载iTAC技术，后驱/四驱动力结构，前双横臂+后五连杆底盘悬架的车辆

日前，比亚迪与奔驰联手打造的腾势品牌发布了新战略下的首款车型腾势D9，并正式开始预售，预售价为33.5万元至46万元不等腾势D9搭载DM—i超级混动技术和E平台3.0技术DM—i超级混动版综合续航1040km，最大续航190km，油电两用，百公里5.9L低油耗，配备80kW DC快充30%—80%的充电时间只需要25分钟，EV动力系统基于E platform 3.0打造，配备八合一电动动力总成，宽温热泵系统，比亚迪刀片电池等CLTC最长续航可达600km以上，充电10分钟续航150km，30%—80%充电时间为30分钟

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