这只是中国汽车出口海外的一个缩影商用车等各类车型在海外畅销

今年1—8月，中国汽车出口131.8万辆，同比增长——辆，增长一倍多。

为什么我们的汽车在海外卖得很好。

新能源汽车不断向欧洲市场拓展，乘用车，商用车等各类车型在海外畅销中国汽车企业增加了海外投资，并改变了出口模式.今年以来，我国汽车出口持续增长，呈现出新亮点和新特点

海关数据显示，今年1—8月，我国汽车出口131.8万辆，同比增长117.5%，创同期历史新高在许多地方，很难找到汽车

海外销售创新高。

33548个月，乘用车出口同比增长1.9倍，商用车出口同比增长85.7%。

位于沙特利雅得市中心的中国一汽红旗利雅得旗舰店，随处可见红旗H9，HS5，HS7等多款车型，吸引了不少当地消费者前来选购这是继今年6月30日正式开业的吉达，达曼旗舰店之后，红旗在沙特的第三家旗舰店

红旗汽车沙特经销商穆罕默德阿卜杜勒贾瓦德说:红旗在沙特上市后，销量远超预期，很难找到受欢迎的车根据消息显示，红旗高端车型H9在沙特上市一个多月，订单已超过100辆

这只是中国汽车出口海外的一个缩影海关数据显示，今年1—8月，我国汽车出口1377亿元，同比增长111.1%，超过去年水平，为同期最高

最近几年来，中国汽车企业海外布局逐步扩大，海外市场收获颇丰。

SAIC相关负责人表示，今年上半年，SAIC实现海外销量26.5万辆，同比增长112.8%目前，SAIC产品和服务已进入全球70多个国家和地区，形成5万辆海外重点区域市场3个，万辆海外重点区域市场6个

今年8月，长城汽车在海外市场销售新车12399辆，同比增长81.1%，1—8月累计海外销量达86509辆，同比增长156.8%，海外市场正成为长城汽车最具发展前景的增长点1—8月，吉利汽车累计向海外出口汽车66701辆，受到多个国家用户的欢迎

根据中汽协数据，8月份乘用车出口15.4万辆，同比增长1.9倍。

不仅乘用车卖得好，商用车也卖得好。中汽协发布的数据显示，今年1-8月，中国品牌乘用车销量为562万辆，同比增长37%，市场份额达到48%，同比增长5%。

今年3月，比亚迪与英国公交运营商First Bus公司签订了126辆纯电动公交车的订单，这是苏格兰历史上最大的纯电动公交车项目今年5月，比亚迪在英国的电动公交车累计销量突破1000辆今年6月，比亚迪与伦敦交通局旗下的公共交通运营商RATP签署了195辆纯电动公交车的订单，这也是英国最大的一笔纯电动公交车订单

根据中汽协数据，今年8月商用车出口3.3万辆，同比增长85.7%。

国家统计局新闻发言人傅表示，在全球汽车产业缺乏核心的背景下，中国汽车出口之所以能够保持快速增长，有两个突出因素。

一是汽车产业产业链长，对企业相关配套设施各方面要求高在全球疫情的背景下，国外很多企业在物流，生产，供应等方面都遇到了很多问题，但中国的产业体系相对完整，配套能力强，在这些方面有很大的优势

二是我国疫情防控形势总体良好，国内生产秩序，生活秩序维护良好，有利于汽车生产稳定运行此外，汽车出口的快速增长也与去年基数较低有关

新功能显示出新的变化。

3354新能源汽车进入欧洲市场，注重本土生产，并投入畅销车型。其中，海外出口的激增也是增加其市场份额的重要因素。。

最近几年来，我国汽车质量，技术和品牌服务水平不断提高，国际竞争力逐步增强

3354新能源汽车积极拓展欧洲市场据中汽协数据显示，今年8月，中国汽车企业出口汽车18.7万辆，其中新能源汽车出口增长贡献35.2%中国汽车工业协会副总工程师徐海东告诉本报记者，《节能与新能源汽车产业发展规划》之后，中国新能源汽车产业逐步发展，产品日趋成熟，得到了中国消费者的广泛认可，加速了其‘走出去’值得注意的是，去年以来，中国新能源汽车积极拓展欧洲市场，欧洲政府给予大量补贴，欧洲市场渗透率不断提升

日前，比亚迪首批100辆唐EVs在上海港起航，并于7月24日顺利抵达挪威德拉门港日前，比亚迪唐EV在挪威上市，并在挪威奥斯陆交付首款车作为全球首个让数百万辆新能源汽车下线的中国品牌，此次交付标志着比亚迪乘用车业务在挪威的正式落地，也标志着比亚迪新能源乘用车业务在欧洲的正式布局比亚迪负责人告诉本报记者，比亚迪预计今年将向挪威交付1500辆唐电动车目前，比亚迪新能源汽车业务已在美国，加拿大，巴西，智利，墨西哥，哥伦比亚，厄瓜多尔，乌拉圭，阿根廷，巴拿马等国家和地区全面开展

3354导出模式已更改吉利收购宝腾，长城汽车收购通用泰国工厂，SAIC乘用车在泰国设立合资工厂，上汽通用五菱在印尼设立工厂最近几年来，中国车企纷纷在东盟市场投资建厂业内人士指出，根据东盟协议，如果在任何一个东盟成员国建厂，只要国产化程度达到一定比例，就可以出口到任何一个东盟国家中国汽车品牌正以重资产的形式敲开东盟市场的大门中国汽车企业改变了‘走出去’的模式，开始在印尼，泰国，印度，俄罗斯等国家投资建厂这种本土化的生产模式是中国汽车企业走向全球的未来发展方向徐海东说

3354产品竞争力在提升徐海东表示，最近几年来，中国车企出口海外的车型大多是国内畅销车型，这些产品在国内得到了消费者的认可出口海外后，也具有很强的市场竞争力，能够得到海外消费者的认可比如长城皮卡今年1—7月在智利的销量为4773辆，整体市场排名第二吉利博瑞是马来语

西亚大受欢迎，上汽名爵畅销泰国好产品自然畅销海外

打造品牌，增强整体实力

——还需进一步培养品牌，未来出口仍有较大增长空间

最近几年来，推动中国汽车产品走出去，实现品牌的向上发展，逐步成为汽车产业的发展方向，越来越多中国车企加入出海阵营。

中国汽车品牌的产品竞争力有明显提升，在海外市场逐渐建立了较好的口碑许海东表示，中国车企出口已经进入快速发展阶段，更加注重产品，模式，品牌等整体实力的提升在他看来，目前中国汽车品牌实实在在地走出去了，将持续向上发展我们的产品有能力走向海外，未来还需要进一步培养品牌，打造品牌，让海外消费者接受中国汽车

汽车出口的好势头能否延续相关各方普遍乐观

从全年外贸走势看——付凌晖表示，第一，虽然近期受疫情冲击，世界经济复苏势头有所放缓，但世界经济总体复苏的态势是持续的，外需扩大对国内出口的拉动作用还会持续显现第二，中国产业体系较完整，配套能力较强，生产整体状况较好，有利于企业出口第三，稳外贸政策效应还会持续显效一些外贸新业态如跨境电商，海外仓等的发展，对于外贸增长仍然会发挥助力作用

从国内汽车产业看——中汽协方面表示，展望四季度，国民经济运行总体保持稳定，支撑汽车生产和消费保持稳定当然，原材料价格上涨可能会加大企业成本压力

上汽有关负责人表示，按照规划，今年上汽海外销量将达到55万辆，逐步形成中东，澳新，东盟，印度和欧洲5个5万辆级区域市场，2025年上汽海外年销量将冲刺150万辆大关比亚迪方面表示，伴随着全球碳中和政策及环保政策的推广，比亚迪有望在四季度保持良好势头，海外市场未来可期

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，中国车企进入发达国家市场才算真正参与国际竞争2021年中国汽车出口的爆发式崛起，体现了中国汽车产业的世界竞争力在大幅提升，汽车出口仍有巨大空间

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