以新合资公司为基础起亚开启品牌革新之路2022成都车展特刊

韩系车变弱已经成为事实乘联会数据显示，2022年7月，韩国车市零售量为30584辆，同比下降33%，下降近三分之一尽管在华销量下滑严重，但起亚并没有放弃中国市场，而是开始了大改革，加快在华产品布局在第25届成都国际车展上，起亚发布全新车型第五代Sportage狮跑铂金，明星电动车EV6 GT—line加持同时发布中国战略规划，助力品牌按下复兴加速键，开启中国发展新篇章

战略模式是产品年轻化的新起点

在本次成都车展上，作为全新起亚的战略车型，第五代Sportage狮跑思铂睿亮相，并发布了更多信息起亚表示，从这款车型开始，起亚在中国的车型命名与全球一致数据显示，狮跑铂金加长版是起亚全球最畅销的车型之一，累计销量超过660万辆第五代车型已经在美国上市，2022年6月销量达到14，153辆，连续三个月销量突破1万辆第五代Sportage狮跑思铂睿加长版是首款采用起亚对立统一全新设计理念的国产车型是基于海外版高配车型的X线版本开发的与普通版相比，外形设计更具运动感和力量感

为了满足消费者日益多样化，个性化的需求，相比海外车型，狮跑思铂睿拓在动力等方面进行了多维度的升级狮拓提供1.5T+8AT，2.0T+8AT，2.0L HEV+6AT三套黄金动力组合，全系标配AT变速箱其中，1.5T车型采用世界独创的第四代CVVD发动机技术，最大功率200Ps，2.0T车型专为中国市场研发，强劲动力234Ps，最大扭矩353n·m，百公里加速7.8秒，旨在满足中国用户对高性能动力体验的需求，2.0L HEV车型综合最大功率201Ps，搭载高效混合动力系统，带来同级最高标准的燃油经济性

安全方面，狮铂拓全系标配6安全气囊和MCB防撞自动刹车系统，并配备L2+智能驾驶辅助系统，最大程度保障行车安全。凭借2755mm领先的超长轴距，绗缝真皮座椅，哈曼卡顿高级音响系统，12.3英寸全景双曲面显示屏和起亚最新的Kia Connect车载信息娱乐系统，

同时起亚还带来了电动车专用平台E—GMP，以及首款专用纯电动车EV6 GT—LineEV6续航里程600公里，搭载全球领先的800V快充技术，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%GT车型性能顶级，百公里加速仅需3.5秒EV6自海外上市以来，在全球范围内获得了广泛的认可，成为第一款获得欧洲年度汽车奖项的起亚车型按照计划，EV6将于今年第四季度在City Store城市展厅展示，2023年引入国内销售此外，第四代嘉华，K5，智跑Ace等明星车型也亮相成都车展，为消费者带来更多选择

起亚总经理刘长生对《华夏时报》表示:中国是起亚最重要的市场，今年是中韩建交30周年建交以来，两国在社会，经济，文化等领域开展了深入合作和广泛交流起亚将在过去20年在华事业积累的基础上，开启未来20年的新篇章

全面推进品牌创新战略

今天的中国汽车市场已经从增量市场变成了存量市场，竞争环境越来越残酷对于合资车企来说，市场上有入门级车型激增，价格更低的豪华品牌，在自主品牌提高保修价格下，日益高端化，中间的合资品牌市场份额受到挤压在这种背景下，起亚选择了重新思考，重新开始汽车分析师田丽告诉《华夏时报》记者

自去年下半年以来，东风大岳起亚进行了一系列增资和股权调整东风汽车退出合资公司，东风大岳起亚变更为大岳起亚在成都车展上，起亚正式发布了全新起亚战略规划，将以新合资公司为基础，全面推进品牌创新战略在盐城市政府的全力支持下，盐城工厂将成为起亚的全球出口基地，计划到2026年将出口规模扩大到10万辆以上此外，起亚将专注于客户体验创新，持续为中国消费者提供超出他们预期的移动出行体验

首先，起亚将采用全球统一标准的全新SI 2.0全新经销商门店，为用户带来更加愉悦便捷的购车体验，同时将推出新的渠道——起亚城市店，扩大客户联系，为电动车上市做准备未来三年，起亚计划完成全国经销商门店的全面更新升级，在全国重点城市200多个核心商圈运营城市店

同时，依托新能源赛道的崛起，起亚也加大了电气化改造力度谈及未来的产品布局，起亚对《华夏时报》记者表示:未来将加快电气化布局计划从2023年起每年推出1—2款电动汽车，到2027年将EV产品阵容扩大至6款同时，从Lion Platinum Extension HEV车型开始，到2026年将推出5款车型，为中国消费者提供更加多元化的移动出行解决方案此外，起亚将继续加强针对Z世代的创新营销活动，积极与年轻群体对话，树立富有魅力的年轻品牌形象

今年是起亚在华品牌更新的高级年它要想逆势突围，完成品牌更新，核心是修炼内功，回归产品本源，注重品质打造在起亚全球的支持下，以本次成都车展为新起点，起亚将全面创新，不断为中国消费者提供引领潮流，振奋人心的移动出行体验

汽车分析师顾对《华夏时报》表示:可以看出，如今的起亚已经不再单纯追求中国市场的销量目标和增长率，而是追求产品竞争力提升，销售价格提升，保值率提升，经销商收入提升，广告传播活动加强，销量提升的良性循环从产品，营销，渠道，结构等多个维度进行创新，帮助品牌回归主流轨道

如今，中国汽车市场正经历着前所未有的挑战调整和改革是汽车企业的必修课破局需要勇气，强大的实力和洞察市场变量的战略眼光在震荡中选择重新出发，对起亚来说可能也是一个机会

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