汽车芯片需求旺盛长三角构建世界级汽车电子芯片产业高地

10月25日下午，第二届长三角汽车电子对接交流会在上海举行从技术到应用，从设计到测试，从产品到行业，向相关整车厂商，零部件厂商，芯片厂商全面阐述和分析了汽车电子芯片的发展，趋势和需求

证券时报记者从会上获悉，汽车芯片和高性能计算芯片需求依然强劲，汽车芯片市场整体处于增长状态在此背景下，长三角地区将汇聚各方资源，致力于打造世界级汽车电子芯片产业高地

聚集长三角资源发展国产汽车电子芯片

上海市经信委一级巡视员付新华表示，长三角聚集了一大批优秀企业，涵盖了整车，汽车零部件，芯片，车辆限界检测的完整产业链也是中国技术，人才，资本等创新要素最集中的地区之一上海立足长三角一体化战略，不断推进汽车电子领域的区域合作，支持联合电子等龙头企业在长三角地区扩大布局，也吸引了长电科技等企业加大汽车电子布局今年，1

集成电路是战略性，基础性，先导性产业，汽车产业是我国工业的重要支柱在汽车新型现代化和全球芯片结构性矛盾的背景下，以汽车电子芯片为桥梁，两大产业面临前所未有的融合发展机遇

付新华表示，下一步要集中长三角的资源，全力推进汽车电子芯片的技术创新，车载应用和生态建设比如，积极推进汽车半导体及组件凝聚突破，积极落实工信部汽车半导体及组件凝聚突破行动计划，主动承担重点任务

江苏省半导体行业协会秘书长舒勤表示，伴随着汽车电子越来越智能化，需要的芯片数量也在逐渐增加统计显示，2021年每辆汽车制造平均需要的芯片数量将达到1000片以上伴随着未来新能源汽车的广泛普及和应用，芯片产业和汽车产业将迎来携手共进的大好机遇我们应该在供应机会方面进行合作，开发国产汽车电子芯片

在舒勤看来，长三角地区无论是集成电路产业链还是汽车产业链，在全国都处于领先地位双方不仅要共同攻关汽车电子芯片产业的关键技术难题，还要在产业链建设上形成芯片零部件和整车的纵向协同发展，R&D和制造业的横向协同发展，更重要的是规划和解决未来高质量发展的模式和路径，共同努力将长三角地区打造成为世界级的汽车电子芯片产业高地

会上发布的《2022长三角汽车电子芯片产品手册》显示，与去年相比，企业数量增加了23家，产品数量增加了67种，其中传感器，控制芯片，计算芯片占征集产品的44.5%。

为助力长三角汽车电子产业发展，中国银行此前在上海设立了两只中银资本长三角股票基金，共募集资金79亿元，其中在上海的投资超过59亿元中国银行上海分行副行长张辛苑说

汽车芯片市场作为一个整体正在增长。

上海集成电路行业协会高级顾问徐秀发表示，今年以来，虽然消费电子和计算机需求疲软，库存有所释放，但汽车芯片和高性能计算芯片需求依然旺盛，特别是在汽车电动化，智能化，网络化趋势的带动下，汽车芯片市场整体呈现增长状态。

徐秀发建议，我国应大力推进中大功率半导体芯片和器件的研发，建设中大功率整车轨距级制造平台，加强芯片组集成，加快国产化和替代，以需求和应用为导向，推进芯片设计与芯片制造，整车与配套企业合作，建立虚拟IDM合作模式，加快汽车电子检测机构建设。

在Wind证券研究部电子行业首席分析师潘芳看来，中国在汽车半导体方面的主要机会在于汽车智能化+电动化浪潮下的产业链重构，未来全球汽车半导体机会和产能将向中国转移。

SAIC企划部总经理潘透露，SAIC主要从三个方面加快了汽车芯片的国产化进程一是快速落地了成熟芯片，加速了国产芯片应用规模的扩大目前已有超300款，约2100万量产应用，二是实施重大项目攻关，联合产业上下游企业，抓好高计算能力，高规格芯片，车规制造的攻关，突破SAIC机动车高端芯片的R&D和应用，三是完善产业生态圈，战略投资约30家上下游芯片企业，涵盖通信，MCU，人工智能，功率半导体等多种产品，推进汽车芯片工程中心和第三方汽车芯片测试平台建设

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