SpaceX没有回应关于领导层变动的置评请求

北京时间 11 月 23 日早间消息，据报道，SpaceX 火箭业务的领导层已经出现了动荡，两位副总裁已经离开了这家航天公司。

伴随着埃隆马斯克的这家太空公司凭借其猎鹰 9 号和猎鹰重型火箭成为了美国领先的火箭制造商，领导层的变化也随之而来该公司还正在大力投资开发其下一代星舰火箭

多位知情人士对媒体透露，SpaceX 的推进器部门副总裁威尔海尔斯特利已经离职，他从 2009 年起就在该公司工作这些消息人士表示，由于项目缺乏进展，海尔斯特利被调离了猛禽发动机的开发工作

猛禽发动机为 SpaceX 的星舰火箭和超级重型助推器提供动力鉴于发动机在星舰的开发中发挥的关键作用，海尔斯特利的离职表明了发动机研发工作所面临的巨大压力该公司已经成功地用猛禽发动机进行了大量的试射和飞行，稳步地对发动机进行了改进马斯克最近表示，第二代猛禽发动机在各个方面都有明显改进

今年 11 月 16 日，马斯克曾发推称:但是对于能够真正实现多行星生活的发动机来说，我们必须进行彻底的重新设计它不会再被称为‘猛禽’

此外，据消息人士透露，已经在 SapceX 公司工作了 6 年的亚库布麦肯齐将负责领导猛禽发动机的开发和生产工作

知情人士称，SpaceX 公司负责任务和发射运营的副总裁李罗森已经于上周离职，任务和发射运营的高级主管里奇里姆也已经离职罗森自 2013 年以来一直在 SpaceX 工作，而里姆则是在 2008 年加入的该公司上周五，其他一些长期在 SpaceX 工作的员工也选择了离职，熟悉此事的人表示，这个时机与员工的股票归属时间表有关

目前，SpaceX 没有回应关于领导层变动的置评请求。

2021 年，SpaceX 取得了许多成就，该公司已经成功进行了 25 次猎鹰 9 号任务，并且利用其龙飞船将 12 名宇航员送入了地球轨道，其星链卫星互联网服务发展到了约 14 万名用户，此外该公司的星舰项目依然在不断取得进展。“Inspiration4”任务背后的亿万富翁贾里德艾萨克斯曼(jaredIsaacsman)渴望成为SpaceX的第一个客户，并为未来更多平民进入太空铺平道路。。

就在上周，马斯克表示 SpaceX有希望将明年 1 月或 2 月进行星舰火箭的首次轨道飞行，这代表着星舰火箭发展中的一个新的里程碑这次发射正在等待联邦航空局的监管批准，此外该公司还需要在技术上进一步进行准备当前马斯克的这家太空企业的估值已经达到了 1003 亿美元

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