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前脸整容配置升级23.98万元起的2024款腾势N7能否让你满意?

来源:易车网    发布时间:2024-09-09 10:20   作者:易车网   阅读量:7055   

大家心心念念的新款腾势N7终于来了,这次新车共带来四款配置,价格区间为23.98万-32.98万,价格门槛较2023款进一步下探,由于新增了一款550km版本,因此入门版价格下探至23.98万。本文我们就聊聊新款腾势N7是否值得买?

新车看点:

老款腾势N7的前脸设计褒贬不一,两种不同的前脸格栅灯确实增强了腾势N7的辨识度,但似乎消费者并不买账。因此,新款车型前脸回归传统,日行灯简化为一条细线并平行于前大灯组下方。激光雷达的位置没变,相比较老款隐藏的更彻底,而且顶配车型标配了激光雷达而不再选装。

新款车型座舱造型未做改动,但看不到的配置有所改变。新款车型这次全系标配了帝瓦雷16个扬声器音响系统、车机系统也从老款腾势Link换成了DiLink 100,智驾系统从老款腾势Pilot升级至天神之眼,并且全系标配。此外,新车还配备了消费者最想要的哨兵模式,这也是全系标配。

动力方面,这次新款腾势N7带来了三种驱动电机,分别为170kW、230kW与390kW。电池容量新增了71.8kWh,CLTC纯电续航分别为550km、702km与630km三种,值得注意的是,入门版不支持双枪快充,同时对外放电功率为3.3kW。

底盘方面,新款车型550智驾Pro版与702智驾Pro版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,其余两款配置则配备了云辇-A系统,并且将老款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架。

配置分析:

入门版价格为23.98万元,CLTC纯电续航550km,如果不是重度用车,续航能力在城市中也是够用了。那么,这款入门版配置够用吗?通过配置单可以看到,入门版标配3.3kW对外放电、开门预警、倒车车侧预警、前后碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持、8个安全气囊、前后泊车雷达、360度全景影像+透明底盘、云辇-C技术、全景天幕、Nappa真皮座椅、帝瓦雷音响等。

值得注意的是,即便是入门版车型也支持高阶智驾全享包的选装,价格为1.5万,包含两颗激光雷达以及城市领航、窄道通行等。

结语:

新款腾势N7换装而来,前脸回归传统也是听取了消费者的意见。不仅如此,新车还对配置进行升级,尤其高配车型带来了双腔空悬以及标配激光雷达,使其竞争力大幅提升。对此,大家有何看法欢迎留言讨论。

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