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智能汽车时代为何红旗EH7仍打“安全”牌?

来源:易车网    发布时间:2024-09-05 05:35   作者:易车网   阅读量:5258   

有人说2024年中国新能源汽车产业进入变革的深水区,除了强势玩家的上阵外,不少传统品牌也进入新能源转型的关键期。比如,近期推出首款产品的小米汽车,以及新能源品牌独立后首款产品上市的红旗。很显然,今年将成为各品牌角逐新能源市场的关键年。

3月20日,红旗EH7正式上市,官方指导价为22.98万-30.98万元。作为中大型纯电轿车,红旗EH7切入的正是当前竞争最激烈的市场,也是各大品牌杀疯了的主阵地。

作为红旗新能源品牌独立后的首款产品,红旗EH7的上市对品牌在新能源领域的布局十分重要。面临小米、吉利、比亚迪等强劲的竞争对手,选择如此有挑战的细分市场,显然红旗EH7也是有备而来。

以安全为基?树豪华风范

近期车圈多个热搜事件背后,绕不开品牌对各自新产品“最先进技术”的争论。处于技术变革期的汽车产业,新技术的上车并不是新鲜事。当前汽车新技术的迭代速度,早已从以年为单位缩短为以月,甚至以日为单位。

新技术代表了一款新车的竞争力,但不容忽视的是,“安全”仍是消费者对电动车最基本的要求。在小米、智己为新技术争论不休时,红旗却坚持为消费者做一辆安全的电动车为出发点。

在红旗EH7发布会上,其中有一张PPT标明“C-NCAP、Euro NCAP”均是双五星碰撞标准。熟悉车辆安全的人应该都明白,获得国内C-NCAP五星碰撞标准并不是太难,但要同时获得欧洲Euro NCAP五星碰撞标准就不是那么容易了。

据了解,红旗EH7能获得双五星评价,是其采用了特殊的车身设计结构。整个车架采用笼式车身结构设计,其中纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构。此外,根据不同碰撞情况,对车身结构不同部位采用强度不一的材料,将安全性能做到最大化。

比如,在车头、车尾以及车顶容易遭受严重碰撞的位置,采用先进高强度钢;在底盘、B柱等容易磕碰的位置,采用热成型钢。据统计,红旗EH7高强钢用量达到74%?,超高强热成形鹏钢用量达到22%,车身双面镀锌防腐钢板用量达到85%。在保证车身安全的同时,提升车身耐腐蚀性能,增加车辆实用寿命。

以上这些都是消费者肉眼看不见的地方,但红旗EH7依然以真诚的造车心态,为消费者提供安全的品质保证。

当然,作为纯电车型,红旗EH7对电池的安全同样十分重视。

据了解,红旗EH7动力电池系统首创六面立体绝缘防护方案。其中,电池采用高强度结构设计,采用高强度钢底护板,高刚度设计满足2倍国标振动要求。另外,结合大数据与AI智能技术的电池云医生,可以全时监控预警和自适应故障快速处理平台。另外,大家关注的电池遇水问题,红旗EH7的动力电池通过1米水深浸泡60小时测试,密封防水能力达到IP*8。与备受关注的智能技术相比,车身结构和动力电池的安全性,这两项并不是消费者特别关注的点,但红旗EH7却依然做了很大的创新,在消费者看不到的地方不断提升产品力,做到真正的豪华品质。仅从这一点可以看出,红旗做电动车的诚意。

细节处显真章?

作为高端定位的红旗品牌,红旗EH7的豪华品质,在看得见、摸得着的地方同样能感受得到。

作为中大型轿车,红旗EH7所在的细分市场,消费者对舒适性有着极高的要求,因为在燃油车时代已经有多款成熟车型给消费者留下深刻的印象。有着豪华标签的红旗EH7该如何突破大家的期待?“有一种格调,是新红旗的舒适座舱。”在发布会上,红旗用一句话总结了EH7的舒适性。为了营造极度舒适的驾乘感受,红旗EH7提出了“极致云感的舒享座椅”。该座椅使用纯植物提取鞣制真皮,质感亲肤舒适,同时兼顾透气性、耐久性和环保特性。此外,前排座椅采用12向电动调节,还具备加热功能,后排座椅也可以实现25度倾角。

触感上,红旗EH7的方向盘、出风口触控面板及门板扶手等接触较多的位置,采用的是一体成型水晶面板,看起来更美观,触觉上温润微弹的手感也更亲肤。

作为一款电动车,不少人对车内的电磁辐射十分担心,对此红旗EH7明确表示电磁防护裕量达到国际先进水平,车内部辐射值甚至小于家用小型电动剃须刀。

从座椅到车内材料的选取以及电磁辐射的防护,红旗EH7的座舱环境达到母婴级3.0+气味安全标准,对有孩子家庭极具友好性,从细微处展现豪华品质的标准。

此外,在驾驶安全上,红旗EH7还有一处细节值得关注。官方信息显示,红旗EH7的零百加速为3.5秒,最高时速达到190km/h,动力性能处于行业前列。在保障极致操控性能的同时,红旗EH7采用前后子母轮胎,即前轮窄胎后轮宽胎的配置,目的是让车辆的行驶转向更轻盈,同时达到更稳定的操控,提升车辆的行驶安全性。

很显然,这样的配置在行业内实属少见,这也是红旗EH7对高端品质的追求之一。

当前,智能技术成为各汽车品牌内卷的焦点,也是新产品之间竞争的砝码。尽管新能源汽车渗透率已经超过30%,但作为一项仍在不断发展和迭代的新事物,电动汽车作为出行工具,安全仍是最根本的要求。红旗EH7对安全的坚持,在细节上的努力,或许才是汽车行业长久发展下去应该坚守的品质。

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