自主品牌国家队出手！MG直道超车、反向补贴，给合资上难度

如今汽车市场内卷翻倍，尤其是在新能源车市场，自主品牌可谓叫好又叫座，车型布局、销量表现都占有领先优势。作为自主品牌国家队中唯一的百年品牌，MG经历了燃油车的辉煌，也抓住了新能源车的机遇，实现燃油车、新能源两手抓，不仅代表中国汽车直道超车，而且反向补贴国内消费者，令自主品牌的升级成果惠及更多国内用户。

燃油+新能源赛道发力，成功直道超车

实现直道超车必须依靠优质车型，MG在燃油车领域的代表车型，就是被誉为至美B级轿跑的MG7。在燃油车最重要的“三大件”上，MG7拥有比肩欧系性能车的实力，所搭载的2.0T“中国心”十佳发动机，运用了保时捷同款VGT可变截面增压器，从而进一步提升发动机性能，最大功率达到192kW，峰值扭矩高达405N·m，这个性能比宝马330i更出色，6.5秒就能实现零百加速，能够带来更畅快且有趣的驾驶体验。

而与发动机相匹配的9AT变速器，属于“龙蟠杯”世界十佳变速器，与高性能发动机配合默契，从而实现更加积极的动力响应，确保起步平稳高效、加速持续给力。在此基础上，MG7还配备了全新一代SIGMA架构低重心底盘，囊括了CDC可变阻尼减振器、eLSD电子限滑差速器等，属于相当豪华的底盘配置，能够进一步均衡舒适与运动性能，过弯时姿态依然平稳，带来更高品质的驾控体验。

正是凭借这种扎实的“三大件”配置，MG7不仅完胜蒙迪欧、大众CC等同级车，甚至能和BBA一较高下，堪称中国燃油车扛鼎之作。接下来MG7还将开启海外上市，并将于下半年进入欧洲市场，相信MG7在过硬实力的加持下，能够带给全球B级车更多竞争压力。

除了在燃油车市场发力，MG在新能源市场同样加足马力，先后推出了MG4 EV、Cyberster等人气车型。其中MG4 EV自出口以来，迅速在海外市场站稳脚跟，单月销量超过1万台，尤其在欧洲市场备受欢迎，更一举拿下欧洲紧凑型纯电动车销冠，可以说是在欧洲市场最成功的中国纯电动车。

而Cyberster此前已于北京车展开启海外预售，下半年将登陆海外多个细分市场，届时再加上MG7，MG将凭借在新能源、燃油领域的王牌产品，向海外市场继续发起冲击，不仅成功实现直道超车，更要让世界看到中国汽车的实力，令全球用户都能享受高品质的出行座驾。

百年品牌福利加码，反向补贴国内用户

MG不仅拥有硬核实力，而且诚意同样给力，今年正值MG品牌一百周年，MG于日前开启了全球百年庆典活动，针对旗下多款车型提供购车福利。其中MG4 EV官方直降3万元，MG ONE和MG6 XLINE猎鲨版官方直降2万元，此外，MG7购车可享一百周年特别礼遇1.8万元，MG5购车可享一百周年特别礼遇2.2万元。

此次购车福利囊括多款人气车型，而且优惠力度可观，属于实实在在的优惠福利，令消费者买车更省钱，用车更安心。而这不仅是MG对于消费者展现的诚意，更是对于欧盟“反倾销”和“反补贴”调查的有力回击。

当前以MG为代表的中国车企，开始加速向欧洲出口汽车，而价格普遍高于国内售价。即便事实如此，欧盟依然对此开展“反倾销”和“反补贴”调查，表面意图在于评估车企是否通过低价产品损害相关产业，但实际上无异于影响中国电动汽车在欧洲市场的发展。

写在最后:

所以MG的直道超车与反向补贴，既是MG品牌的成功，也是中国车企的进步，当然消费者更能从中受益，如今以更实惠的价格，就能拥有品质过硬的好车，可以说是买车最划算的时候，准备买车的朋友可要把握机会！

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