瞄准ModelY,海狮07EV上市,哪一款车性价比高
来源:易车网 发布时间:2024-08-03 05:54 作者:易车网 阅读量:5676
众所周知,比亚迪品牌旗下车型分为海洋网和王朝网两大系列,不过从影响力方面来看,还是王朝网更强一些,海洋网需要推出更多的重磅车型。
5月10日,海狮07 EV正式上市,新车共推出四款车型,售价为18.98-23.98万元,新车定位于纯电动中型SUV,与特斯拉Model Y等车型是直接的竞争关系,那么哪款车更值得入手呢?
哪一款车颜值更高?
比亚迪海洋网旗下车型,在外观上有一个共同特征,那就是有着明显的年轻化风格,这是它区别于王朝网的主要特征,海狮07 EV就是如此,相比之下,Model Y的外观则略显保守。
海狮07 EV是海洋网旗下海狮系列车型的首款车型,高度还原了此前Ocean X概念车的设计,大灯造型和前包围都有着比较高的辨识度,同时进一步强化了家族式特征。不出意外的话,以后海洋网海狮系列车型都将以此为蓝本。
特斯拉Model Y的颜值也比较高,采用了封闭式前脸,不过这款车从上市到现在,几年的时间里并没有进行真正的更新换代,消费者多少有些审美疲劳,有必要进行更新换代了。
两款车都定位于中型SUV,不过在尺寸上有一定的差距。海狮07 EV车身长度为4830mm,轴距2930mm;特斯拉Model Y车身长度为4750mm,轴距则达到了2890mm,除了空间更小之外,Model Y的车身看上去也不像海狮07 EV那样舒展,颜值方面受到影响。
内饰方面,海狮07 EV的设计比较保守一些,它省去了绝大多数的物理按键,搭载大尺寸可旋转中控屏,但同时也保留了一定的实体按键,档把、出风口和方向盘的造型也比较常规,比较容易为普通消费者所接受。
Model Y则是另外一种风格,它采用了极简风格设计,车内基本看不到物理按键,甚至连空调出风口都设计成了隐藏式,这种激进的设计能得到一部分用户的认可,但在不少用户看来,却显得有些简陋,这也是Model Y被批评比较多的地方。
哪一款车动力更强?
海狮07 EV与Model Y都是纯电车型,动力性能是核心竞争力,那么这两款车哪一款的表现更好一些呢?
海狮07 EV提供单电机和双电机两种车型,单电机版本最大功率分别为170kW和230kW,对应的续航里程则为550km和610km;双电机版本匹配电动四驱系统,系统功率达到了390kW,纯电续航里程为550km。
Model Y单电机版本最大功率为220kW,续航里程为554km;双电机版本最大功率为331kW,纯电续航里程最大可达688km。与海狮07 EV相比,Model Y在动力性能方面有一定劣势,但续航里程方面的表现还是不错的。
值得一提的是,海狮07 EV属于比亚迪e平台3.0 Evo平台首款车型,融合了CTB电池车身一体化技术、12合一电机等核心技术与装备,在操控性能、安全性能方面有更好的表现,而Model Y已经到了更新换代的时候。
两款车该怎么选?
海狮07 EV售价为18.98-23.98万元,Model Y售价为24.99-35.49万元,两款车的定位还是有很大区别的。海狮07 EV的顶配车型2024款550四驱智航版与Model Y入门的2024款后轮驱动版价格比较接近,这两款车该怎么选择呢?
在动力方面,两款车的差别是比较大的。海狮07 EV搭载双电机,系统总功率为390kW,纯电续航里程为550km;而Model Y搭载后置单电机,最大功率为220kW,续航里程达到了554km。除此之外,海狮07 EV还支持800V高压快充,快充时间仅为0.42小时,而Model Y在快充模式下充满电需要一小时。
在智能驾驶方面,海狮07 EV搭载比亚迪天神之眼高阶智能驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、自动变动辅助、高速路段自动驾驶等功能都没有缺席。
Model Y也提供了L2级别的驾驶辅助功能,常规功能方面与海狮07 EV不相上下,但特斯拉的FSD系统迟迟没有在华落地,因此在高阶功能方面还有待提升。要想解决这种差距,它需要尽快让FSD系统在中国市场上应用。
而在一些常规配置上,海狮07 EV也有一定优势,这款车提供了50英寸AR-HUD增强现实抬头显示功能、ETC装置、50W手机快充、前后排座椅通风、丹拿品牌扬声器、车载香氛等,均为Model Y所不具备。
从整体性能上来看,Model Y的表现并不算弱,这是它销量持续提升的重要原因。与此同时,它在高端市场的号召力也比比亚迪更强一些,不过在与海狮07 EV对比之后就会发现,它在性能上已经没有什么优势。要想继续保持领先,Model Y需要进行一次彻底的更新换代。
小结:不出意外的话,海狮07 EV上市之后,将会与Model Y进行一场激烈竞争,有可能威胁到Model Y目前的纯电中型SUV销量冠军地位。Model Y也有自己的优势,但它需要跟上中国市场的发展节奏。
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