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比亚迪秦L交付,百公里2.9个油,续航2100公里

来源:易车网    发布时间:2024-06-27 03:52   作者:易车网   阅读量:6502   

近日,懂车之道获悉,2024年6月6日,比亚迪秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳举行。懂车之道获悉,比亚迪秦L DM-i全国交付一直在火热进行中。搭载第五代DM技术首款中级轿车秦L DM-i于5月28日震撼上市,售价9.98万元-13.98万元。下面,我们来回顾下新车的产品力。

外观上,秦L 采用的是比亚迪王朝的“新国潮龙颜美学”,气场十足。引擎盖处更是有多条筋线,多边形进气格栅,以点阵式元素装饰,酷似龙鳞。前大灯造型犀利,与上挑的发光“龙须”高度融合。采用窄边下进气格栅。

来到车身侧面,修长的车身设计,采用溜背式设计,腰线从前翼子板处贯穿至后门,采用传统门把手,侧面大量运用曲面设计车门,下方内凹式筋线,营造出立体切割效果。车身尺寸方面,长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,整体比秦PLUS大一圈。

动力方面,搭载比亚迪最新的混动技术“第5代DM-i混动技术”,这套插混系统由1.5L发动机与电动机组成,其中,发动机的最大功率为74kW,发动机最大扭矩为126N·m,电机有两种功率提供。发动机最高热效率46.06%,优化发动机控制策略优化,提升EHS电混系统效率,提升七合一域控能量密度,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗为2.9L。

配备比亚迪的刀片电池,提供两个版本供消费者选择,低配版本配备10.08kWh电池,电机最大功率为120kW,最大扭矩为210N·m,CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池,电机最大功率为160kW,最大扭矩为260N·m,CLTC工况纯电续航里程120km。最大亮点是续航方面,秦L DM-i 2100km的满油满电综合续航。彻底解决用户使用新能源车的里程焦虑。

小编有话说:

比亚迪秦L算是跨时代的产品,彻底将日系合资省油神话给打败了,重点是这台车型冲击的日系合资车的最后阵营“中型车”,也算对合资B级车的正式挑战,新车富有诚意的价格,先进的技术,强大的产品力,获得了市场的关注。至于新车的销量情况,目前官方并未公布。大家想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。

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