大众威然“挺不住了”？配头等舱+2.0T，降至24.98万

在当下国内市场除了主流系列车型，受到了新能源车型的竞争，小众系列车型和冷门系列车型也是如此大众威然这款中大型豪华mpv，在同级别同系列车型当中，已经被列入到小众系列，在路上的可见度并不是很高，相比本田奥德赛和丰田赛那两款车型缺少了一定的竞争力，但是这款车型在产品力方面十足，对于倾向于德系车型的消费者来说，还是比较符合用车需求的，但是当下的国内市场，大众仍然受到的影响也非常大，本身就是小众系列车型，当下受到的冲击力也非常明显，但是车型整体的综合实力很强，匹配了同等舱座椅，提供了2.0t涡轮增压发动机，并且降至了24.98万，性价比比较高。

大众威然

当下的国内市场不仅是大众威然挺不住了，很多车型都是如此，更何况大众威然这样的小众系列车型，这款车型在上市之初，整体的影响力就没有正式打开，毕竟大众系列的mpv车型在国内市场并没有根深蒂固相比日系车型，甚至相比国产系列车型都略显逊色。

正常来说，大众威然和别克GL8的产品力相当的车型有着德系，车型的特点，整体的行驶质感比较强，高级感比较突出，座椅舒适度也并不逊色整体的后排功能性，座椅功能性都非常强大，但是车型从开始并没有打出品牌力和影响力。

大众威然这款车型的外观颜值也是比较漂亮的，车身的线条非常流畅，尺寸比较大，所以说视觉感受和气场都非常突出，在同级别同系列车型当中，大众威然除了整体的定位比较小众，整体的影响力不是很高以外，目前车型的价格水平下降幅度比较大，性价比还是非常突出的。

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