adtopr
ad1
您所在的位置: 首页 > 焦点

沃尔沃首次涉足MPV领域,安全标杆稳了,埃尔法和LM咋办?

来源:易车网    发布时间:2023-10-27 23:44   作者:易车网   阅读量:8039   

前段时间,美国公路安全保险协会对美国市场上的MPV车型进行了碰撞测试,测试结果有好有坏,引发了诸多消费者的关注。

在许多消费者的印象里,MPV车型的安全性,尤其是后座安全性,一直以来不尽如人意,即便是丰田埃尔法、雷克萨斯LM等顶级豪华MPV,也没能达到安全标杆水准。

不过,这一现状也许很快要被打破,因为将安全刻入品牌DNA的北欧豪华品牌沃尔沃,将在11月12日亮相自己的首款旗舰豪华MPV——EM90。

那么,沃尔沃打造的首款MPV,能成为安全标杆吗?

安全性能应该还是“看家本领”

安全性能,一直是沃尔沃的看家本领,EM90这台纯电豪华MPV相信也不会让用户失望。

要知道,新能源车的安全性一直都备受瞩目,它不同于燃油车,动力电池蕴含的巨大能量就像是一颗“定时炸弹”,如果安全性能不过关,在车辆碰撞时极易发生爆炸起火的事故,车内乘客生还的概率也是微乎其微,近年来新能源车发生事故的新闻亦是屡见不鲜。

为了提高整车三电安全表现,从目前已量产的沃尔沃纯电车型来看,EM90应该会使用无热蔓延不起火技术,万一动力电池组出现故障,EM90也可以做到被动隔热、主动冷却、快速切断,充分保障车上乘员的人身安全。

而想要提高车辆的安全性能,不单单要从电池入手,车身结构也同样重要。

众所周知,无论对什么车型,侧面柱碰撞是最难的测试。而据我们了解,沃尔沃EM90经过了严苛的32km/h的B柱侧面柱碰实验,远超国际标准。而且沃尔沃还针对有电池分布的区域的15个点都进行了侧面柱碰性能的验证。要知道,一般车企是碰撞一个点就可以算过关,而沃尔沃的测试难度再次刷新了标准!

与此同时,沃尔沃还将门槛梁被设计为近似一个“十宫格”,并且十宫格的每个边都进行优化,厚度都根据吸能需求定义。门槛的强度则呈现层次感,能够逐级地变形吸收能量,并且把变形量控制在有限的空间内,即便碰撞发生,电池包也不能受损,对后座乘客的安全保护也有一定程度的升级。

智能化要够,EM90表现如何呢?

除了安全,在这个智能化时代,智能配置表现也是一款新能源车的核心竞争力之一,那EM90又有怎样的智能化表现呢?

并且我们都知道,智能化体验并不是单纯地堆砌功能和配置,车机的反应够不够顺畅,应用的操作是否顺滑,实用性如何,应用丰富度水平等都是重要的衡量标准。

正是有了上述这些标准作为基石,一款新能源汽车才能给予用户高度智能化的体验。相信有EX90珠玉在前,EM90也不会让我们失望。

另外,据可靠消息称,EM90将搭载丰富的智能座舱应用和宝华韦健音响系统,能提供出色的视听娱乐体验。要知道,在沃尔沃看来,EM90并不是一个简单的从A到B的移动工具,而是一个可移动的斯堪的纳维亚风格客厅,一个创新生活空间。

结束语:

无论是燃油车时代还是现在的新能源时代,车辆安全都是基础中的基础,作为沃尔沃全新力作,EM90就有望打造同级领先的杰出安全性,并超越丰田埃尔法和雷克萨斯LM,为乘客的每一次出行保驾护航。而安全实力出众的EM90,如果定价80万元以上,也是合情合理的,毕竟品牌力略逊一筹的埃尔法,起步价都要83.90万元。

如此看来,EM90大概率会成为豪华MPV市场的“新宠”?

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。