阿姆斯特丹推行社会实验尝试“低交通量”

昨天，阿姆斯特丹刚刚结束一项社会实验:关闭繁忙的高速路，考验司机和骑行者的容忍度。

Weesperstraat是阿姆斯特丹最繁忙的高速路之一。从6月12日到7月23日，从早上6点到晚上11点，这条在高峰时段每小时通行1500辆汽车的道路以及三条辅路，禁止机动车驶入。据悉，对Weesperstraat的封闭为期六周，这是一项测试司机对低交通量首都容忍度的实验。

在这期间，路中央出现了一个新景点，这个景点在地图上被标记为“Weesperknip”，摆放着成箱的鲜花、长椅，鲜花旁的人造草坪上还有一块写着社交活动信息的小黑板。

在这里和同事一起享用午餐的保罗·范奥斯特罗姆对这个景点评价极高，给出了五颗星。“这条街通常是一个赛马场。”他说，这表明这座城市可以有所作为。景点几米外的地方设有一个大型路标，提醒司机“在此转弯”。

负责交通、运输和空气质量的副市长梅勒妮·范德霍斯特解释，该实验的目的是探索在一个快速发展的城市中，如果一条繁忙道路被关闭会发生什么。她说:“如果我们什么都不做，汽车流量将增长40%。我们知道流量模型是怎么说的，但从未在实践中进行过测试……所以这非常令人兴奋。”

据了解，紧急车辆、儿童和弱势群体车辆以及一家出租车公司的车辆仍被允许通过，其他汽车司机们在被告知要倒车后十分不满。“他们在欺负司机。仅此而已！”有司机说。

有人批评这一实验将导致紧急车辆延误，他说:“半个城市的交通拥堵几乎持续不断，这意味着温室气体排放正在增加，空气质量正在恶化。”

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