众泰要把车卖到中东！计划销售10000台，总价近7亿，独家代理商成立不到

作为众泰汽车破产重整，首次整车下线的T300海外车型销售备受市场关注。

12月18日晚间，众泰汽车发布公告称，公司子公司浙江众泰汽车制造有限公司已于最近几天与法国国际贸易签署独家经销及服务协议，授权后者作为整车的独家出口商和代理商)在双方同意的中东某些国家和地区市场的协议范围内双方约定法国国际贸易有限公司2022 —2023年的销售计划为:此类车型10000辆，金额6.92亿元，自行车价格折合人民币69200元每辆

代理商成立时间短。

从合作伙伴的角度来看，作为众泰T300等车型在中东特定国家和地区的独家代理，莱赛国际贸易成立时间不到三个月，注册资金较少。

企业调查显示，路赛国际贸易有限公司成立于2022年9月20日，法定代表人为朱，注册资本300万元，经营范围包括货物进出口，技术进出口，汽车零配件零售，电气设备的销售，设备销售，日用品销售等本公司的实际控制人为朱注册地在浙江省金华市永康市，与上市公司众泰汽车的办公地点在同一区域

众泰表示，公司与法国国际之间从未发生过此类交易，此次合作为首次合作法国际经营状况良好，具有良好的信誉和履约能力，不属于被恶意执行人

从合作范围来看，作为众泰汽车在上述市场的独家出口商和代理商，莱克斯国际愿意在中东市场经销本协议中T300相关产品并提供售后服务双方约定，乙方2022年至2023年的销售计划为:该型号10000台，金额6.92亿元按此方案，上述约定区域内每辆车售价约为6.92万元

此外，在整个中东地区，众泰汽车仍有权在法国国际及与众泰汽车约定的其他特定国家的实际业务之外，自行安排经销商的出口，销售和发展，双方约定用于出口和售后服务的特定国家市场除外。

众泰表示，本协议的签署有利于进一步巩固公司的车辆复产，提升公司的市场竞争力和品牌知名度，争取更多的客户资源和订单本协议的实施对公司本年度经营业绩无重大影响，预计对公司未来经营业绩产生积极作用

但公司同时提示风险，由于该协议履行周期长，金额大，在协议履行过程中，由于政策，市场环境等不可预测因素，协议可能无法如期履行，完全履行或停止履行另外，协议的交易对手可能会出现采购数量少于协议的情况

鼎佳新能源

两个月前，停产已久的众泰汽车突然公布了最新的车辆复产动向，引发市场关注。

10月18日晚间，当时尚未脱帽的众泰汽车发布公告称，自2021年底重组完成后，公司一直致力于整车复产目前，复产准备工作已基本完成公司计划于2022年10月20日在永康基地下线首款获批的T300车型，并举行下线仪式

这也是众泰汽车破产重组以来，首次实现整车下线受此消息影响，众泰汽车在公告涨停的基础上，再次实现两天涨停可是，随后几天股价大幅下跌

事实上，众泰汽车的复产已经引起了投资者的关注今年10月，有投资者问众泰今年下线多少车型公司回复称，公司今年的主要任务仍然是恢复生产，T300是公司的优先机型之一

公司表示，2022年是众泰重组后的第一年，也是公司转变经营思路，明确发展战略的第一年T300海外版的下线，标志着已经按下暂停键的众泰正式复产此次推出的海外版T300是基于i—AFA平台开发的紧凑型SUV其整体轮廓和外观与T300保持一致，主要针对西亚，南亚，南美，中东等海外市场同时，2023款T300L将同步引入国内市场

谈及众泰复产，是否会延续之前的高仿路径在下线仪式上，众泰相关负责人告诉E公司记者，不再高仿，不再走老路

值得一提的是，今年6月，众泰汽车抛出定增计划，加大新能源领域的意图明显公司拟向不超过35名特定投资者发行不超过15.2亿股，募集资金不超过60亿元12月16日晚间，众泰汽车回应了非公开发行股票的反馈意见

根据发行方案，募集资金47.3亿元将用于新能源智能网联汽车研发及R&D能力提升项目，4.68亿元用于渠道建设项目，8亿元用于补充流动资金其中，新能源智能网联汽车开发主要包括基于三个平台开发的四款新能源及智能网联乘用车，包括三款纯电动大中型SUV车型和一款纯电动轿车车型

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